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一般來(lái)說(shuō)起重配件車(chē)輪大多都是采用鑄鋼制造,如果負(fù)荷大的話(huà)則會(huì)采用合金鑄鋼制作的車(chē)輪,這是為了提高車(chē)輪的使用壽命,車(chē)輪的踏面要進(jìn)行熱處理。
車(chē)輪組軸主要承受由徑向載荷(輪壓)引起的彎矩作用,按第1類(lèi)載荷進(jìn)行耐久性計(jì)算,按第2與3類(lèi)載荷進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí),如果是塔式起重機(jī)的車(chē)輪組軸承,還應(yīng)考慮起重機(jī)運(yùn)行偏斜時(shí)產(chǎn)生的附加軸向載荷的作用。
起重配件車(chē)輪組軸的耐負(fù)荷:主要是進(jìn)行耐久性計(jì)算,可不考慮附加軸向載荷。車(chē)輪所使用的軸承大都采用滾動(dòng)軸承,它的滾動(dòng)阻力小,裝配、維護(hù)和檢修都很方便。車(chē)輪的軸承應(yīng)優(yōu)先選用自動(dòng)調(diào)整的球面滾子軸承,這種軸承可以容許安裝誤差與車(chē)架的變形。其次也常采用圓錐滾子軸承。
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