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在起重吊裝作業(yè)中,常使用滑輪或滑輪組配合卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行工作。由于滑輪或滑輪組的靈活性、適用性,在一些施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的特殊場(chǎng)合仍是一種必不可少的起重工具。
滑輪的類型按其組成部分的滑輪數(shù)目分為單滑輪、雙滑輪和多滑輪,如圖10-31所示。
按其在起重作業(yè)中的作用不同,可分為定滑輪、動(dòng)滑輪和導(dǎo)向滑輪,定滑輪和動(dòng)滑輪組合稱為滑輪組。
定滑輪在起重作業(yè)中起保持重物的平衡、支持承重鋼絲繩的升降運(yùn)動(dòng)和改變繩索拉力方向的作用,不起省力作用。
動(dòng)滑輪在起重作業(yè)中一般只起省力和承重作用。
導(dǎo)向滑輪根據(jù)起重作業(yè)的需要,能改變鋼絲繩受力方向或改變被牽引物的運(yùn)動(dòng)方向。
一個(gè)單輪動(dòng)滑輪能夠節(jié)省一半的起升拉力,那么動(dòng)滑輪數(shù)越多,起升鋼絲繩的牽引力也越小。
滑輪組鋼絲繩穿繞:
起重滑輪組鋼絲繩的穿繞方法,當(dāng)滑車輪數(shù)較多時(shí),若穿繞不當(dāng),提升時(shí)會(huì)使滑輪產(chǎn)生歪扭,甚至使重物下降時(shí)阻力過大產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象,也可能發(fā)生由于鋼絲繩傳力不暢,使滑輪組中的鋼絲繩局部松弛,引起突然沖擊,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鋼絲繩斷裂而造成事故。
滑輪組鋼絲繩的穿繞法可以分為順穿法和花穿法兩種。順穿法分為單跑頭順穿法和雙跑頭順穿法?;ù┓ǚ譃樾』ù┓ê痛蠡ù┓?。順穿法和花穿法見表10-17。
方法一:?jiǎn)闻茴^順穿法
1-導(dǎo)向滑輪;2-定滑輪;3-動(dòng)滑輪;4-定滑輪固定;5-繩頭固定;
說明:
繩端頭從邊滑輪按順序逐個(gè)繞過定滑輪和動(dòng)滑輪,而將繩頭固定于末端的定滑輪架上,一般在5門以下常用此穿法。
單跑頭順穿法的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單易穿,但在吊裝時(shí)由于連向卷?yè)P(yáng)機(jī)的引出鋼絲繩拉力較大,繩頭端的拉力較小,每一個(gè)滑輪受力不同,因此常出現(xiàn)滑輪偏斜、工作不平衡,對(duì)吊裝操作不利。
方法二:雙跑頭順穿法
1,3-導(dǎo)向滑輪;2-定滑輪;4-動(dòng)滑輪;5-定滑輪固定;
說明:
在吊裝重型設(shè)備或構(gòu)件時(shí),雙頭順穿法比較有利,它的主要優(yōu)點(diǎn)是滑輪工作平衡,避免滑輪偏斜,并可減少滑落運(yùn)行阻力,加快吊裝速度。
雙跑頭順穿法的定滑輪的個(gè)數(shù)一般宜采用奇數(shù),并以當(dāng)中的轉(zhuǎn)輪作平衡輪,如兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷繞線速相等,平衡輪可不轉(zhuǎn)動(dòng),滑輪也無(wú)偏扭,但兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)必須等速卷繞。
方法三:小花穿法
1-導(dǎo)向滑輪;2-定滑輪;3-動(dòng)滑輪;4-繩頭固定;5-定滑輪固定;
說明:
小花穿法將鋼絲繩的繩頭從定滑輪中間開始,向輪滑組一側(cè)按順序穿繞定滑輪和動(dòng)滑輪,當(dāng)穿完動(dòng)滑輪的外邊滑輪后,把繩頭引向定滑輪的中間,再向另一側(cè)按順序穿滿定滑輪和動(dòng)滑輪,將繩頭固定在定滑輪的尾部吊環(huán)上。這種穿
繞方法,在使用中左右兩邊滑輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,先穿的滑輪受力較大,跑繩的偏角也大,定、動(dòng)滑輪間距較大,需要較大的起升高度,應(yīng)用受到一定限制。
方法四:大花穿法
1-導(dǎo)向滑輪;2-定滑輪;3-動(dòng)滑輪;4-繩頭固定;5-定滑輪固定;
說明:
大花穿法將鋼絲繩頭從定滑輪按順序穿起,然后向下動(dòng)滑輪隔一個(gè)輪穿。上下反復(fù)穿繞以后,繞過導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)。這種大花穿法的跑繩拉力與繩固定頭拉力相差較小,工作分支受力平均。相鄰兩個(gè)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,牽引繩拉力和吊裝效果較好,應(yīng)用較廣泛。
滑輪組使用規(guī)定:
根據(jù)《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 276-2012) ,滑輪和滑輪組的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、使用前,應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤等各部件有無(wú)裂縫和損傷,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,潤(rùn)滑是否良好。
2、滑輪應(yīng)按其標(biāo)定的允許荷載值使用,見表10-18。對(duì)起重量不明的滑輪,應(yīng)進(jìn)行估算,并經(jīng)負(fù)載試驗(yàn)合格后,方可使用。
3、滑輪組繩索宜采用順穿法,由三對(duì)以上動(dòng)、定滑輪組成的滑輪組應(yīng)采用花穿法?;喗M穿繞后,應(yīng)開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)慢慢將鋼絲繩收緊和試吊,檢查有無(wú)卡繩、磨繩的地方,繩間摩擦及其他部分是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好,如有問題,應(yīng)立即修正。
4、滑輪的吊鉤或吊環(huán)應(yīng)與所起吊構(gòu)件的重心在同一垂直線上。如因溜繩歪拉構(gòu)件,而使滑輪組歪斜,應(yīng)在計(jì)算和選用滑輪組前予以考慮。
5、滑輪使用前后都應(yīng)刷洗干凈,并擦油保養(yǎng),輪軸應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑,嚴(yán)防銹蝕和磨損。
6、對(duì)重要的吊裝作業(yè)、較高處作業(yè)或在起重作業(yè)量較大時(shí),不宜用鉤型滑輪,應(yīng)使用吊環(huán)、鏈環(huán)或吊梁型滑輪。
7、滑輪組的上下定、動(dòng)滑輪之間應(yīng)保持1.5 m的距離。
8、滑輪、卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置。
9、暫不使用的滑輪,應(yīng)存放在干燥少塵的庫(kù)房?jī)?nèi),下面墊以木板,并應(yīng)每3個(gè)月檢查保養(yǎng)一次。
滑輪報(bào)廢條件:
根據(jù)《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》(LD 48-1993),滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢:
1、裂紋。
2、輪槽不均勻磨損達(dá)3 mm。
3、輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%。
4、鑄造滑輪槽底磨損達(dá)鋼絲繩原直徑的30%,焊接滑輪槽底磨損達(dá)鋼絲繩原直徑的15%。
5、滑輪軸磨損量達(dá)原直徑的3%。
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